行業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置:三菱PLC > 新聞資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)變頻器結(jié)構(gòu)和故障判斷
變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。其中操控電路完成對(duì)主電路的操控,整流電路將交流電變換成直流電,直流中心電路對(duì)整流電路的輸出進(jìn)行平滑濾波,逆變電路將直流電再逆變成交流電。對(duì)于如矢量操控變頻器這種需要大量運(yùn)算的變頻器來說,有時(shí)還需要一個(gè)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算的CPU以及一些相應(yīng)的電路。
1. 整流器 ,它與單相或三相交流電源相連接,發(fā)生脈動(dòng)的直流電壓。
2. 中心電路,有以下三種作用:
a. 使脈動(dòng)的直流電壓變得穩(wěn)定或平滑,供逆變器使用。
b. 經(jīng)過開關(guān)電源為各個(gè)操控線路供電。
c. 能夠裝備濾波或制動(dòng)設(shè)備以進(jìn)步變頻器功用。
3. 逆變器 ,將固定的直流電壓變換成可變電壓和頻率的交流電壓。
4. 操控電路 ,它將信號(hào)傳送給整流器、中心電路和逆變器,一起它也接收來自這些部分的信號(hào)。其主要組成部分是:輸出驅(qū)動(dòng)電路、操作操控電路。主要功用是:
a. 利用信號(hào)來開關(guān)逆變器的半導(dǎo)體器材。
b. 供給操作變頻器的各種操控信號(hào)。
c. 監(jiān)視變頻器的作業(yè)狀態(tài),供給維護(hù)功用。
在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變頻器以及周邊操控設(shè)備的進(jìn)行操作的人員,若是對(duì)一些常見的毛病狀況能作出判斷和處理,就能大大進(jìn)步作業(yè)效率,并且避免一些不必要的損失。為此,我們總結(jié)了一些變頻器的根本毛病,供大家作參閱。以下檢測(cè)過程無(wú)需翻開變頻器機(jī)殼,僅僅在外部對(duì)一些常見現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)和判斷。
1, 上電跳閘或變頻器主電源接線端子部分呈現(xiàn)火花。
檢測(cè)辦法和判斷 :斷開電源線,查看變頻器輸入端子能否短路,查看變頻器中心電路直流側(cè)端子P、N能否短路。能夠原因是整流器損壞或中心電路短路。
2, 上電無(wú)顯示
檢測(cè)辦法和判斷 :斷開電源線,查看電源能否能否有缺相或斷路狀況,若是電源正常則再次上電后則查看查看變頻器中心電路直流側(cè)端子P、N能否有電壓,若是上述查看正常則判斷變頻器內(nèi)部開關(guān)電源損壞。
3, 開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)輸出(電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng))
檢測(cè)辦法和判斷 :斷開輸出電機(jī)線,再次開機(jī)后觀察變頻器面板顯示的輸入頻率,一起測(cè)量交流輸出端子。能夠原因是變頻器啟動(dòng)參數(shù)設(shè)置或運(yùn)轉(zhuǎn)端子接線錯(cuò)誤、也能夠是逆變部分損壞或電動(dòng)機(jī)沒有正確鏈接到變頻器。
4, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“過電壓”維護(hù),變頻器停止輸出
檢測(cè)辦法和判斷 :查看電網(wǎng)電壓能否過高,或者是電機(jī)負(fù)載慣性太大并且加減速時(shí)間太短導(dǎo)致的制動(dòng)問題,請(qǐng)參閱第8條。
5, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“過電流”維護(hù),變頻器停止輸出
檢測(cè)辦法和判斷 :電機(jī)堵轉(zhuǎn)或負(fù)載過大。能夠查看負(fù)載狀況或適當(dāng)調(diào)整變頻器參數(shù)。如無(wú)法奏效則說明逆變器部分呈現(xiàn)老化或損壞。
6, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“過熱”維護(hù),變頻器停止輸出
檢測(cè)辦法和判斷 :視各品牌型號(hào)的變頻器裝備不同,能夠是環(huán)境溫度過高超越了變頻器允許限額,查看散熱風(fēng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)或是電動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致維護(hù)關(guān)閉。
7, 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“接地”維護(hù),變頻器停止輸出
檢測(cè)辦法和判斷 :參閱操作手冊(cè),查看變頻器及電機(jī)能否可靠接地,或者測(cè)量電機(jī)的絕緣度能否正常。
8, 制動(dòng)問題(過電壓維護(hù))
檢測(cè)辦法和判斷 :若是電機(jī)負(fù)載確實(shí)過大并需要在短時(shí)間內(nèi)停車,則需購(gòu)買帶有制動(dòng)單元的變頻器并裝備相當(dāng)功率的制動(dòng)電阻。若是現(xiàn)已裝備了制動(dòng)功用,則能夠是制動(dòng)電阻損壞或制動(dòng)單元檢測(cè)失效。
9, 變頻器內(nèi)部宣布腐臭般的異味
檢測(cè)辦法和判斷 :切勿開機(jī),很能夠是變頻器內(nèi)部主濾波電容有破損漏液現(xiàn)象。
10,如判斷出變頻器部件損壞,則聯(lián)系供應(yīng)商或送交專業(yè)維修中心處理。
變頻器毛病剖析
目前人們所說的交流調(diào)速體系,主要指電子式電力變換器對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速體系。變頻調(diào)速體系以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn),在許多場(chǎng)合中都被作為的傳動(dòng)計(jì)劃,現(xiàn)代變頻調(diào)速根本都采用16位或32位單片機(jī)作為操控核心,然后實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化操控,調(diào)速功用與直流調(diào)速根本相近,但使用變頻器時(shí),其維護(hù)作業(yè)要比直流復(fù)雜,一旦發(fā)作毛病,企業(yè)的普通電氣人員就很難處理,這里就變頻器常見的毛病剖析一下毛病發(fā)生的原因及處理方法。
一、參數(shù)設(shè)置類毛病
常用變頻器在使用中,能否能滿足傳動(dòng)體系的需求,變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要,若是參數(shù)設(shè)置不正確,會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常作業(yè)。
1、參數(shù)設(shè)置
常用變頻器,通常出廠時(shí),廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默認(rèn)值,這些參數(shù)叫工廠值。在這些參數(shù)值的狀況下,用戶能以面板操作方法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,但以面板操作并不滿足大多數(shù)傳動(dòng)體系的需求。所以,用戶在正確使用變頻器之前,要對(duì)變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
?。?/span>1)確認(rèn)電機(jī)參數(shù),變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率,這些參數(shù)能夠從電機(jī)銘牌中直接得到。
?。?/span>2)變頻器采納的操控方法,即速度操控、轉(zhuǎn)距操控、PID操控或其他方法。采納操控方法后,通常要依據(jù)操控精度,需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。
?。?/span>3)設(shè)定變頻器的啟動(dòng)方法,通常變頻器在出廠時(shí)設(shè)定從面板啟動(dòng),用戶能夠依據(jù)實(shí)際狀況挑選啟動(dòng)方法,能夠用面板、外部端子、通訊方法等幾種。
?。?/span>4)給定信號(hào)的挑選,通常變頻器的頻率給定也能夠有多種方法,面板給定、外部給定、外部電壓或電流給定、通訊方法給定,當(dāng)然對(duì)于變頻器的頻率給定也可所以這幾種方法的一種或幾種方法之和。正確設(shè)置以上參數(shù)之后,變頻器根本上能正常作業(yè),如要獲得更好的操控效果則只能依據(jù)實(shí)際狀況修正關(guān)聯(lián)參數(shù)。
2、參數(shù)設(shè)置類毛病的處理
一旦發(fā)作了參數(shù)設(shè)置類毛病后,變頻器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),通??梢罁?jù)說明書進(jìn)行修正參數(shù)。若是以上不可,最佳是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)出廠值,然后按上述步驟重新設(shè)置,對(duì)于每一個(gè)公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方法也不相同。
二、過壓類毛病
變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常狀況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計(jì)算,則平均直流電壓Ud= 1.35 U線=513V。在過電壓發(fā)作時(shí),直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電,當(dāng)電壓上至760V左右時(shí),變頻器過電壓維護(hù)舉措。因此,變頻器來說,都有一個(gè)正常的作業(yè)電壓規(guī)模,當(dāng)電壓超越這個(gè)規(guī)模時(shí)很能夠損壞變頻器,常見的過電壓有兩類。
1、輸入交流電源過壓
這種狀況是指輸入電壓超越正常規(guī)模,通常發(fā)作在節(jié)假日負(fù)載較輕,電壓升高或下降而線路呈現(xiàn)毛病,此時(shí)最佳斷開電源,查看、處理。
2、發(fā)電類過電壓
這種狀況呈現(xiàn)的概率較高,主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒有安裝制動(dòng)單元,有兩起狀況能夠?qū)е逻@一毛病。
?。?/span>1)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)的比較小,在減速過程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出維護(hù)值,呈現(xiàn)毛病,而紙機(jī)中常常發(fā)作在干燥部分,處理這種毛病能夠添加再生制動(dòng)單元,或者修正變頻器參數(shù),把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些。添加再生制動(dòng)單元功用包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,經(jīng)過檢測(cè)直流母線電壓來操控功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)體系,這種體系往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)常常作業(yè)于發(fā)電狀態(tài),發(fā)生再生能量,這些能量經(jīng)過并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量發(fā)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。
?。?/span>2)多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí),也能夠呈現(xiàn)這一毛病,主要因?yàn)闆]有負(fù)荷分配導(dǎo)致的。以兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例,當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài),導(dǎo)致毛病。在紙機(jī)常常發(fā)作在榨部及網(wǎng)部,處理時(shí)需加負(fù)荷分配操控。能夠把處于紙機(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)理軟一些。
三、過流毛病
過流毛病可分為加快、減速、恒速過電流。其能夠是因?yàn)樽冾l器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)作突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因?qū)е碌摹_@時(shí)通??山?jīng)過延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行查看。若是斷開負(fù)載變頻器還是過流毛病,說明變頻器逆變電路已環(huán),需要更換變頻器。
四、過載毛病
過載毛病包括變頻過載和電機(jī)器過載。其能夠是加快時(shí)間太短,直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因?qū)е碌摹Mǔ?山?jīng)過延長(zhǎng)加快時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、查看電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載,也能夠是因?yàn)闄C(jī)械光滑欠好導(dǎo)致。如前者則有必要更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
五、其他毛病
1、欠壓
說明變頻器電源輸入部分有問題,需查看后才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、溫度過高
如電動(dòng)機(jī)有溫度檢測(cè)設(shè)備,查看電動(dòng)機(jī)的散熱狀況;變頻器溫度過高,查看變頻器的通風(fēng)狀況。
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